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Palans de haubans
Bonjour,
Quelques questions à ceux qui en ont :
1) Quelle est la longueur du système complet (entre l'axe de cadène et l'oeil du hauban)
2) Est-il préférable de mettre la poulie coinceuse coté hauban ou coté cadène ?
Merci.
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Je mesure demain.
La poulie est à l'intérieur dirigée vers l'extérieur.
Les 505 ajoutent une estrope de sécurité entre la cadène et l'oeil de hauban.
salamalekoum
Salut Fred,
Alors, tu t'y mets aussi, si tu fais quelques recherches sur ton merveilleux site, tu trouveras la lg de mes haubans (Sylvain avait posé la même question il y a 1 ou 2 ans et j'ai la flemme de remesurer) .
Personnellement, je met la coinçeuse côté hauban, pour éviter
que le bout libre traine dans l'eau en quête maxi En plus, tu es en appui pour étarquer, plutôt qu'en compression sur tes lombaires et c'est mieux, crois-en un équipage d'infirmes !
A se voir bientôt dans ton fief Bruno
j'ai vu Etienne le week end dernier qui relachait le gréement au vent arrière (1 noeud je pense)
faites vous tous cela au vent arrière et ceci fait il une grande différence?
ou bien Etienne changeait il la quete pour le prochain bord de près ?
Denis
Salut Denis,
On le fait de temps en temps, essentiellement dans la pétole molle, et dans ce cas, on relache vraiment à fond (en butée sur les boules d'arrêt, pour basculer le gréement vers l'AV, mais aussi pour bien déborder la GV .Les haubans sont naturellement bien en AR sur le fire et de ce fait, on perd un peu en surface projettée plein VA .On est beaucoup moins systèmatique dés que l'on a de la pression dans le spi .Nous n'y avons pas touché à la Flèche par exemple .
Bruno