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longueur des remorques


Parchristian-laurent- Posté le19 octobre 2006

j'ais enfin trouvé le pourquoi de mes avaries diverses : la remorque en est la cause elle ne soutient pas bien l'arriére du bateau et l'effort du porte a faux provoque une contrainte a l'envers de ceux prevus en usage normal! quelle est la bonne geometrie d'une remorque de fireball?
on va tenter une reparation de fortune pour les deux derniéres regates avant de reprendre ,de nouveau, la reconstruction de la cagette
christian f 9460 ycvernon
ps je cherche toujour un avaleur

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Sur ma Mécanorem,le ber avant est au niveau de la clioson avant, et le ber arrière 1.94 m en arrière du ber avant.
Les deux bers suivent la forme de la coque et portent sur le panneau de fond et les panneaux de bouchain sur toute la largeur.
Attention aussi aux suspensions des remorques, avec le temps les caoutchoucs durcissent et la suspension devient très raide et le bateau souffre. Il faut les changer.
Pour l'avaleur laisse tomber, il n'y a pas mieux pour ruiner les spis.

merci, je vais m'inspirer de ces cotes.
mon essieu est a barre de torsion donc pas de problèmes d'anneaux neiman.
en eau intérieure le problème de l'avaleur en inter série n'a peut être pas dis son dernier mot.
ok pour l'usure des spis mais il suffit(s'il ne sont pas poreux comme des compresses) de les siliconer comme des stars hollywoodiennes

Les suspensions à barres de torsion utilisent des "carottes" en caoutchouc qui durcissent.

Salut Fred,
Et comment fait-on pour changer ces "carottes"?
Eric

Il faut sortir les bras de suspension avec une presse hydraulique. Il y a une boite près de Nantes qui fait ça.

bonjour
j'ai eu le probleme sur ma remorque mecanorem.
les carottes qui durcissent,et je voulais mioi aussi les faire changer et en fait, le plus simple, c'est d'aller chez un vendeur de remorques et de commander un train de roulement complet, d'autant que souvent les roulements de roues sont bien atteints aussi.
didier

Bonjour,
Si tu tiens vraiement à un avaleur, le mien est à ta disposition, c'est un Guindé de 1980, le tube est légèrement à réparer au niveau de son passage dans la cloison avant (abimé lors de son démontage).J'ai même la notice de pose de l'époque !
Nous habitons près de Nantes, régate à Mazerolles le 26 novembre.

Thierry

Thierry ROBERT FRA 14476
robertthierry44 [at] wanadoo [dot] fr

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