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recherche immatriculation retro
Bonjour,
J’ai rénové un fireball des années 70 de construction amateur ne possédant pas de plaque/numéro d’immatriculation, et affin de le laisser dans l’idée retro (et donc avoir un ancien numéro d’immatriculation), j’aimerais savoir si cela pose un quelconque souci de retrouver une plaque sur une épave par exemple afin d’immatriculer celui la.
PS : si pas de soucis, ce message fait aussi office de recherche ;)
Duncan
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La plaque Fireball est délivrée contre le paiement d'une redevance de construction, donc "légalement" c'est tangent et tu ne pourras pas faire jauger ton bateau.
Si tu ne prévois pas de régater, tu n'as même pas besoin de plaque ni de numéro.
La plaque constructeur est à demander à JP Sotteau, elle est obligatoire pour obtenir un N° de voile.
Je peux éventuellemnt demander a Andrews Davies F.I si il est prévu un cas comme celui-là, cette immatriculation servant a rémunerer l'architecte concepteur de ce merveilleux yacht....
merci des ces reponses
en ce qui concerne la jauge, je sais que il ne passerait pas la jauge moderne , celui-ci etant ok pour toutes les données, sauf pour ce qui concerne la longeur ou il manque pres de 1,5cm.
Pour les regates, ce n'est pas vraiment à l'ordre du jour, et je ne pense pas que lui comme moi reussirions à rivaliser avec des fireball avec 40 ans de moins ;)
il sagit plus pour moi de l'idée d'avoir un fireball 100% officiel, une petite lubie...
pourquoi pas aprés tout... c'est ce qu'on cmpte faire.
Et si on a un numéro de voile et pas de plaques, o,n peut le faire jauger?
non sinon, ça serait trop simple, je ferais jaugé avec ma voile à 3 chiffres
7782, y aurait-il une relation avec Jean Bacave
(remember années80/90 Olivier Burgaud et tout le toutim) ????
si tu as un n° de voile, il faut demander a J.P Sotteau la copie du certificat d'immatriculation. conttre 10€, il te fournira cela avec efficacité
et non, absolument aucune relation
j'ai bien un n° sur ma voile, mais une voile ça se balade d'un bateau à un autre (un ami a 3 N° different sur ces voiles et aucun ne correspond a la plaque de la sa coque),
rien ne me dit que le numero est attacher à celui la, si ce n'est que l'ancien proprio m'as dit que la voile à toujours été la même avec le bateau
Le numéro qui figure sur la plaque n'est pas le numéro de voile, ce serait trop simple.
à Vincent Junca . Bonjour,je suis effectivement le frère de Jean Bacave et "Gab" est mon fils . Il ne s'agit pas des mêmes bateaux . Le premier est immatriculé et jaugé . Le second entièrement restauré date des années 70 , nous allons faire les recherches conseillées auprès de J.P Sotteau. C'est un bateau rapide ça vaut la peine d'essayer.Les Jeunes s'entraînent déjà toutes les semaines je leur ai proposé de participer au National...
J'ai une solution à votre problème de plaque.
Je vend le FRA 12814, ex GBR. Construction bob hoare de bonne facture.
Entièrement revernis et ré acastillé il y a trois ans. Prêt à régater. Pas cher, une affaire en or ...
hem, non merci ^^ le mien vien aussi d'être refait entierrement (peinture, vernis, solidification de strat) et reacastillé completement cette hivers à neuf, alors je vais pas en racheter un ;)
Bonjour.Dans la même optique nous avons pris contact avec J.P SOTTEAU et il s'est avéré que notre bateau était immatriculé et jaugé . Les recherches ont été effectué à partir du numéro de voiles.