Déjà, les équipages :
- Moi/Pedro + Ludo/Rémy sur le 15014
- Jean-Yves/Jean + Anne/Eric sur le 14702
- Christophe/Gérard + Ziquet/Gaby sur le 14728 avec les voiles de Ziquet
- Des jeunes du club sur le 14679 de Ziquet (oui, il y a bien deux 14679 sur le plan d'eau...)
- Encore un ancien bateau de Ziquet (10111 ?)
- Et un 6ème Fire que je ne connais pô...
Au départ, avec Pedro on réussit à quitter la plage en premiers, mais on se fait vite rouler dessus par les 2 autres furieux qui s'envolent et se tirent la bourre très loin devant nous.
Le vent tombe complètement pendant quasiment 1h, ce qui rend le parcours assez pénible, spécialement pour nous qui sommes à la rue...
Au bout d'1h30, Jean-Yves et Jean bouclent le 1er tour en tête, quelques longueurs devant Christophe et Gérard. Nous sommes au moins 5 minutes derrière...
Sur le tour suivant, le vent revient par derrière pendant le bord de VA vers Dahouet, ce qui nous permet de recoller et d'enrouler la bouée de Dahouet dans le cul des 2 autres.
Au 1er changement (après 2 tours), les 3 Fire de tête passent le témoin quasi-simultanément...
Sur le relais suivant, Ludo/Rémy enroulent en tête la bouée du Verdelet, mais sur le long bord de VA vers Dahouet Ziquet/Gaby empannent et en revenant à la côte prennent plus de vent, ce qui les fait repasser en tête à Dahouet, près d'une minute devant Ludo/Rémy.
Et là, Ziquet commet une erreur stratégique... Au passage de la bouée de Dahouet, il ne peut s'empêcher d'adresser un petit coucou ironique au 15014 qui est encore loin de la bouée (vu à la longue-vue !!!).
On aperçoit alors de la fumée qui sort des oreilles de Ludo et Rémy, dont les visages ont pris une étrange couleur écarlate... Je vous passe le tour suivant en accéléré, mais en gros après 4 tours les 15014 a repris la tête avec plus d'une minute devant le Ziquet... On en est là !
Je sors de la douche après avoir transmis le relais à Ludo et Rémy avec environ 2'30 d'avance sur Christophe et Gérard... Mais là le vent tombe... Suspense suspense...
j'étais barreur (novice) sur le 6ème Fire. Il est de 1982 (approx.) et à été regréé cet été pour la première fois depuis 25 ans. numéro 352 (de mémoire), F10100, coque bois.
L'ancien propriétaire voulait en faire du petit bois pour barbecue!! Il appartient maintenant à Gurwan Martin Mériadec qui l'a remis en état de naviguer. Notre équipe était donc constituée de 3 novices et d'un confirmé. PS: c'était la seule sortie ou je n'ai pas dessalé avec... c'est dire!
Merci à tous pour votre très belle prestation aux 8 heures du Val, on voit les pro quand on navigue à vos cotés!!
Lolo
On s'est vu hier sur la plage à votre retour. le numéro 10100 correspond à un bateau de 1975. Ce n'est pas important : il est sain (à part l'endroit ou l'eau c'est infiltré sur le caisson tribord) et il vous a permis de naviguer. Essayez de trouver des lattes en bois pour remplacer les 2 manquantes et continuez à vous amuser.
En fait, il a plusieurs méthodes pour les raids.
S'il est en tête, une vedette ouvre la route en aplanissant la mer et en faisant de belles vagues pour surfer.
S'il n'est pas en tête (si, si, c'est arrivé), le pointeur indique un mauvais cap au premier pendant que Ziquet va directement à la bonne marque.
Alors alors...
Déjà, les équipages :
- Moi/Pedro + Ludo/Rémy sur le 15014
- Jean-Yves/Jean + Anne/Eric sur le 14702
- Christophe/Gérard + Ziquet/Gaby sur le 14728 avec les voiles de Ziquet
- Des jeunes du club sur le 14679 de Ziquet (oui, il y a bien deux 14679 sur le plan d'eau...)
- Encore un ancien bateau de Ziquet (10111 ?)
- Et un 6ème Fire que je ne connais pô...
La météo : du mou, du mou, du mou !!
Au départ, avec Pedro on réussit à quitter la plage en premiers, mais on se fait vite rouler dessus par les 2 autres furieux qui s'envolent et se tirent la bourre très loin devant nous.
Le vent tombe complètement pendant quasiment 1h, ce qui rend le parcours assez pénible, spécialement pour nous qui sommes à la rue...
Au bout d'1h30, Jean-Yves et Jean bouclent le 1er tour en tête, quelques longueurs devant Christophe et Gérard. Nous sommes au moins 5 minutes derrière...
Sur le tour suivant, le vent revient par derrière pendant le bord de VA vers Dahouet, ce qui nous permet de recoller et d'enrouler la bouée de Dahouet dans le cul des 2 autres.
Au 1er changement (après 2 tours), les 3 Fire de tête passent le témoin quasi-simultanément...
Sur le relais suivant, Ludo/Rémy enroulent en tête la bouée du Verdelet, mais sur le long bord de VA vers Dahouet Ziquet/Gaby empannent et en revenant à la côte prennent plus de vent, ce qui les fait repasser en tête à Dahouet, près d'une minute devant Ludo/Rémy.
Et là, Ziquet commet une erreur stratégique... Au passage de la bouée de Dahouet, il ne peut s'empêcher d'adresser un petit coucou ironique au 15014 qui est encore loin de la bouée (vu à la longue-vue !!!).
On aperçoit alors de la fumée qui sort des oreilles de Ludo et Rémy, dont les visages ont pris une étrange couleur écarlate... Je vous passe le tour suivant en accéléré, mais en gros après 4 tours les 15014 a repris la tête avec plus d'une minute devant le Ziquet... On en est là !
Et on reprend le relais avec Pedro dans 30'... On aura alors fait 5 tours.
Stay tuned ! :-)
Le suspens est intenable, je n'ai plus d'ongles, par pitié des nouvelles, Martin !!
Bruno
Je sors de la douche après avoir transmis le relais à Ludo et Rémy avec environ 2'30 d'avance sur Christophe et Gérard... Mais là le vent tombe... Suspense suspense...
and the winner is... ?
Le podium:
1/ 15014
2/ 14728
3/ 14702
Nota: a la proclamation des résultats, le team Ziquet a été annoncé, par erreur, troisième... (lol)
Bonjour à tous,
j'étais barreur (novice) sur le 6ème Fire. Il est de 1982 (approx.) et à été regréé cet été pour la première fois depuis 25 ans. numéro 352 (de mémoire), F10100, coque bois.
L'ancien propriétaire voulait en faire du petit bois pour barbecue!! Il appartient maintenant à Gurwan Martin Mériadec qui l'a remis en état de naviguer. Notre équipe était donc constituée de 3 novices et d'un confirmé. PS: c'était la seule sortie ou je n'ai pas dessalé avec... c'est dire!
Merci à tous pour votre très belle prestation aux 8 heures du Val, on voit les pro quand on navigue à vos cotés!!
Lolo
On s'est vu hier sur la plage à votre retour. le numéro 10100 correspond à un bateau de 1975. Ce n'est pas important : il est sain (à part l'endroit ou l'eau c'est infiltré sur le caisson tribord) et il vous a permis de naviguer. Essayez de trouver des lattes en bois pour remplacer les 2 manquantes et continuez à vous amuser.
C'est pas sympa çà, vous avez gâché la saison de Ziquet !
Mais GG & Christine ont perdu une occasion unique...
Heureusement qu'Éric avait pris les devants avec le raid du mercredi et sa vedette ouvreuse ;-)
Ca, faut avouer que la méthode ziquet est assez imparable !!!!!
En fait, il a plusieurs méthodes pour les raids.
S'il est en tête, une vedette ouvre la route en aplanissant la mer et en faisant de belles vagues pour surfer.
S'il n'est pas en tête (si, si, c'est arrivé), le pointeur indique un mauvais cap au premier pendant que Ziquet va directement à la bonne marque.
C'est une mutinerie!