RESTAURATION FIREBALL DE 1973 (BOIS)
bonjour a tous pour commencer je suis un fan de bateau en particulier, mais la je me retrouve avec fireball de 1973 en assez bonne état mes qui a tous le dessus de la coque (tableau avant/ pont) a refaire.
j'aurais donc besoin de:-matériaux pour le rénover
-de savoir le cout
-et de savoir la difficulté
merci d'avance paulo.
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Hummmm... vaste programme avec assez peu de détails.
Pour commencer, un peu de précisions sur l'état du bateau, penses-tu nécessaire de reponter, ou juste stratifier ?
Quelques photos par exemple pourraient déjà nous aider à voir ce qu'il y a à faire
Sylvain
j' éssai de t'envoyer des photos des que je peux !!!
bonjour, pourrais je savoir quel est le constructeur du fire ball? merci
Le Fireball n'a pas de constructeur attitré. Plusieurs milliers bateaux ont été construits par des amateurs, et les chantiers se sont succédés au fil des années.
En France : Barat, Guindé, Charles, Boatique, Mauron
En Grande-Bretagne : Moore, Rondar, Plycraft, Trott, Barker, Bob Hoare, Stanley & Thomas, Severn Boats, Winder, Northampton Sailboats, Weathermark
En Suise : Duvoisin
En Australie : Delange, YMS
J'en ai probablement oublié quelques uns.
Sur les 20 dernières années, l'essentiel des bateaux a été construit par Winder (UK) et Duvoisin (Suisse). Les constructeurs actifs en Europe sont Winder et Weathermark.
bonjour Fréderic, je possede un Barat bois qu'il faut réquiper. stocké dans un garage au sec durant une bonne vingtaine d'année. il est en bon etat mais cherche a partager l'experience d'un autre proprietaire de Barat pour m'aider à retrouver queques elements indispensables (voile, safran perdu d'autres bricoles encore)
es tu cette personne?
merci à toi
PascalD
Je n'ai pas de Barat mais les voiles et safrans sont interchangeables entre Fireballs.
Décris ce que tu cherches, poste éventuellement des photos et on essaiera de te dépanner.
Il me semble me souvenir que le mien soit un "BARRAT", fait maison en 1972, N° 8432.
J'ai le plan original, et suis sur Paris XV. La bête est à Belle-Île...
Mais je pense que les "pièces" (safran, dérive, gréément...) sont interchangeables.
J'ai récemment refait le pont et mis en ligne les photos du chantier. C'est du taff, mais si tu es habile, ce n'est pas difficile. Le résultat est plaisant!