Empannage brise avec tangon manuel ??
Je me suis retrouvé assez en peine ce week-end de devoir totalement expliquer la manoeuvre d'empannage avec un tangon 100% manuel, à un équipier qui n'avais jamais pratiqué que le tangon automatique...
Et c'est là qu'on se rend compte que, à force d'avoir un équipier qui gère le truc sans problème, on se demande même plus vraiment comment faire, et encore moins comment bien l'expliquer et bien le décomposer...
De plus, même s'il m'arrive d'équiper, il est vrai que je ne suis pas (encore) passé à l'avant depuis qu'on a changé...
Autant on s'en est sorti sans (trop) de problème vu le temps léger/médium qu'on a eu, en simplifiant à fond la manoeuvre :
- inverser les barbers
- empannage de la GV sans toucher au spi
- puis passage du tangon ("du mat au bras puis du bras au mat" ...)
Autant je demande (aux équipiers) comment vous gérez la manoeuvre, et dans quel ordre, en cas de vent un peu plus viril ? (rien de personnel Dominique, de toute façon vous avez un tangon automatique donc tu joue pas...)
Sylvain
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Demande à ceux qui étaient au stage !
;-)
Rémy nous a fait bosser çà et il devrait y avoir bientôt les vidéos sur le site :-)
Il y a en particulier un empannage dit "de brise" qui est très safe et fonctionne aussi dans le petit temps. Un exemple mais pas simple à suivre à vitesse normale !
http://www.youtube.com/watch?v=bNL9ya3tlzM&list=UUqX9GtuOvNFBzfug67G12ZA...
Dans la brise c'est exactement pareil que dans le petit temps, sauf qu'avec le vent l'équipier entend moins bien. Il faut donc hurler encore plus fort qu'il ne va pas assez vite, qu'il doit se magner le cul, qu'attention il y a une risée qui rentre et qu'aaaaaaaaaargh plouf bll bll glou glou...
(La dernière proposition peut être sujette à variantes)
Merci Martin, c'est un peu ce qu'il me semblait aussi.
Quant à hurler encore plus fort... euh... comment dire ;-)
Je me souviens étant gamin en 420, on avait essayé quelques fois de commencer l'empannage en allant accrocher l'ancienne écoute sur le tangon avant l'empannage, le spi était donc tangonné des deux côté... ça m'avais surtout laissé l'impression d'une manoeuvre assez acrobatique (et envisageable en VA-VA pas en largue-largue).
Sylvain, tire la barre, je m'occupe de tout!
Euh... avant l'empannage, au VA, si je suis assis sous le vent ça va faire drôle....
Tous les mêmes ces équipiers, ils regardent devant et pensent que tout se fait tout seul.