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GV à l'équipier


ParMart- Posté le06 novembre 2015

Un article intéressant sur la technique utilisée par James Peters et Fynn Steritt (les nouveaux Vice-champions du monde de Fire) : au-dessus de 16 noeuds de vent, c'est l'équipier qui prend la GV direct en sortie de bôme, comme en 49er (leur série d'origine).
http://www.weathermarksailboats.com/news.html
La mécanique pour passer l'écoute du barreur (écoute à la tourelle) à l'équipier (écoute en sortie de bôme) n'a quand même pas l'air simple...

Ah, et on note à la fin de l'article que Richard Wagstaff est passé à la concurrence ! Après environ 20 ans chez Winder, il travaille maintenant chez Weathermark.

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pas simple pour les manoeuvres mais très efficace en ligne droite
a éviter quand la bome est quasi dans l'axe et l'équipier pas vraiment full trapèze
et très amusant pour l'équipier des 3bft surtout pour gérer les grosses rafales
de plus, ça soulage nos chers barreurs/barreuses alors pourquoi s'en priver ??

(voilà mes conseils de champion, Ricou & Nanette confirment)

MDR

http://www.fireball-france.org/node/2434

Le point numéro 3 sur le rappel m'a bien amusé !
;-)

Par curiosité ça me donne quand même bien envie de tester (à l'entraînement...)

Yann vous avez toujours le palan dans la bôme ?

OUi, mais ça frotte toujours trop !

on pourrait ne pas démultiplier mais parfois (largue et petit temps) je laisse l'écoute de GV aux petits bras de ma chère barreuse….
la démultiplication est alors nécessaire

Edit janvier 2016 : nous avons supprimé le palan dans la bome et démultiplié la pantoire en bout de bome
+ pantoire réglable en hauteur par simple épissure (type réglage de dyneema de trapèze )
ca glisse beaucoup mieux et démultiplie comme il faut, là où il faut :-)

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