Jeune propriétaire en recherche de conseils
Bonjour à tous.
En ce début d'année j'ai fait l'acquisition d'un Fireball Le FRA 13860 du chantiers Stanley&Thomas. Après lui avoir refait une santé (réparation, résine, vernis, peinture ...)
il était grand temps de naviguer. Cet été avec mon père nous avons placé tout l'accastillage.
Cependant gréer le bateau est une autre paire de manche, je pense que je ne m'en suis pas trop mal tiré. Mais après quelques sorties certaines choses que j'ai fait me semble pas très au point :
-la bordure, pour la régler en nav j'ai monté un système similaire à ce que font les Laseriste
un palan plat le long de la bôme or j'ai vu sur certain document qu'il existe un moyen de faire ça dans la bôme.
-la béquille, sur mes premières sorties j'ai monté un palan qui a l'aide d'une poulie tire vers le haut du mât. A l'inverse sur ma dernière j'ai essayé l'inverse une prise en directe du palan et qui tire vers le bas. La deuxième solution me semble plus adapter à contrer l'effort bôme plus hale-bas.
-Le hale-bas de tangon de spi il vaut mieux du costaud ou faire simple ?
Les questions sont encore nombreuses, mais je n'ai pas envie d'écrire un plus gros pavé.
J'ai vu que le week-end prochain vous vous rassembliez à Pléneuf-Val-André pour une régate. Vivant dans le Finistére je me demande si ça ne vous gêne pas que je passais espionner vos bateaux et discuter avec vous ?
Fañch
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Salut Fañch, et bienvenue.
Évidement tu peux venir au Val André, tu seras bien accueilli ;-)
On part sur l'eau vers 13h samedi, la fin de matinée me semble le moment le + calme.
Si tu as envie je suppose que tu peux trouver une place sur une sécu pour observer comment on rate en pratique ce que l'on explique doctement sur le parking...
Si tu peux venir avec ton bateau les conseils seront beaucoup plus précis et adaptés. Nos systèmes sont compliqués (chers) et sur mesure pour nos bateaux plastiques. À adapter aux renforts de ta coque.
Tu es où dans le Finistère ? Nous sommes plusieurs à Brest et dans la baie de Morlaix.
Tu peux nous mettre des photos ? Je ne sais plus si j'ai vu des Stanley&Thomas...
Et puis un beau vernis refait ça fait plaisir à voir !
a+
Bienvenue , rien à rajouter à ce que Ludo a écrit.
Si je ne m'abuse ton bateau a appartenu à Philippe Barbier, il doit donc être bien connu de la plupart d'entre nous.
Salut
Merci pour vos réponses.
Je passerais samedi en fin de matinée du coup.
A Brest, un super plan d'eau la rade ! je suis pas loin, je suis sur Quimper. Je navigue sur l'île Tudy, Combrit st marine et Port Manec'h.
Je vous mets des photos du bateau gréé.
A samedi alors
Je pense que le taquet sur tourelle à l'arrière du puits est pour le hale bas de bôme.
Pour la bordure sur la bôme, un clam et une poulie sous al bôme suffisent, ou sinon ramener le réglage sur le puits.
Les poignées de trapèze que tu as peuvent faire mal si on le prend dans la figure ou les dents. A défaut de les changer, mets de gros embouts en caoutchouc ou en mousse à l'extrémité. Sinon un bout de dyneema et un disque en plastique.
La béquille travaille principalement en retenue, donc le palan le plus démultiplié doit tirer le chariot vers le bas.
Le hale-bas de tangon ne travaille pas beaucoup, seulement au vent arrière. Au largue c'est le bras de spi qui tire le tangon vers le bas.
Tu devrais attacher la poulie de habe-bas un peu plus en arrière sur la ferrure, derrière la partie centrale de la ferrure.
Attacher simplement les sandows de trapèze sur les cuillères sans revenir au centre du bateau. La cuillère sera toujours au même endroit un peu à l'extérieur, c'est plus facile pour l'attraper.
Il manque des poulies intermédiaires pour les écoules de foc.
Si tu peux amener ton bateau samedi ce serait bien.
Très beau bateau
Déjà des tas d’écoute et de réglage
Je vais étudier toutes ces photos pour apprendre à gérer mon futur bateau
C’est un peu comme le 470 je pense
Je demanderai au fur et à mesure
Bon vent
Bonjour
J’ai le même tableau arrière avec femelle en haut et aiguillon en bas
Quel safran utilises tu
Mon bateau n’en a pas
J’ai une coque presque nue
Cdlt