Évolution de la jauge
A priori, le carbone est désormais autorisé pour les tangons.
http://www.fireball-international.com/news/2021/03/new-class-rules-2021-...
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A priori, le carbone est désormais autorisé pour les tangons.
http://www.fireball-international.com/news/2021/03/new-class-rules-2021-...
Oui, il y a déjà des tangons carbones en vente pour fireball à 295 £
http://www.weathermarksailboats.com/equipment.html
Juste 150% plus cher...
Un tangon alu standard (non renforcé) est inutilisable avec la balancine au milieu. Un tangon alu renforcé kevlar vaut £289 chez Pinnel.
https://www.pinbax.com/index.asp?Details=55734
Mea culpa.
Ça ne change donc pas le prix.
Il y a aussi des tubes au mètre chez P&B, avec la commande groupée de voiles il doit y avoir moyen de profiter du transport.
Tubes carbon P&B
Pour ceux qui avaient acheté des adaptateurs de diamètre et des embouts pour le système "symétrique-téléphérique" il y a peut-être des tubes compatibles ?
Le tube au mètree n'est peut-être pas une si bonne idée :
Test de Ben Schulz
Salut les fireballistes cela fait trop longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles mais passe régulièrement sur le forum. Je viens de voir que la jauge autorise les tangons en carbone si des personnes sont intéressées donnez- moi les dimensions intérieures, extérieures et longueurs de tube car j'enroule des tubes tous les jours donc si des personnes sont intéressées je peux voir pour demander un tarif. Au plaisir de pouvoir revenir naviguer avec vous.
Salut salut,
Super proposition, merci !
Du coup j'ai des questions "techniques", peut-être que Fred pourrait nous aider ?
Ou bien avoir des données de Tom Egli (via Jean ou Fred ?).
- Comment fait-on pour la rampe centrale ? Collage ?
- Est-il possible de prévoir un enroulement "transversal" aux extrémités pour renforcer au niveau des embouts ?
- Quel tube faut-il pour avoir la même résistance à la flexion qu'un alu renforcé ?
- Quel serait son surpoids par rapport à un carbone rétreint ?
- Qui fabrique des tubes retreints sur mesure ? (Tom a fait un demi moule je crois)
- Quelqu'un veut bien peser un alu renforcé ? (je n'en ai pas sous la main)
Trop de questions certainement...
Ci-dessous le beau tangon de Tom (utilisé pour valider le concept).
Ouch ...
Tout ça pour un bête tangon lol
Sur le Selden Twaron, la rampe est fixée avec des rivets pop.
Il est impossible de répondre à la question sur la résistance en flexion par rapport à un alu renforcé, sans infos supplémentaires, notamment diamètres, longueurs et épaisseurs d'alu et de fibre.
Un tangon en carbone de dimensions équivalentes au tangon Selden en Twaron (un tube cylindrique simple) de même diamètre et même épaisseur pèsera à peu près le même poids, et fléchira environ 3 fois moins.
le tangon de Tom est fait dans le moule qui a servi pour mon tangon (en verre S) qui est léger mais et petit peu moins rigide qu'un tangon twaron .
la rampe est collée , ce qui me parait plus mécanique que des pops .
Lorsque le tangon fléchi en cas de survente, ça fait un peu soupape de sécurité.
Je me demande si c'est un avantage d'avoir une baramine en guise de tangon.
Les tangons actuels renforcés au kevlar ou en twaron ne fléchissent quand même pas beaucoup.
Pascal, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi sur le tangon Twaron car je trouve qu'il cintre beaucoup trop à mon gout surtout quand tu as un Jean-Luc Baradat au bout du câble ... ;-)
Fred doit aussi penser la même chose car il a renforcé le sien, n'est ce pas Ludo ? (je ne t'ai pas comparé à Jean-luc...) ;-)
Christophe
@Fred : on pourra faire des mesures à Pâques ! Ton Twaron renforcé, l'alu renforcé de Ludo, celui de Jean etc.
@Jean : je ne le trouve pas si souple vs un twaron "de base", même plus rigide !
@Pascal : je suis plutôt de l'avis de Christophe. Sinon on aurait des discussions sur la souplesse optimale du tangon !
@Christophe : en l'occurrence si tu me comparais à Jean-Luc ça serait un compliment !
@JY : pendant ce temps là on n'a pas la tête aux bêtises
On pourra aussi faire des corrélations poids de l'équipier, flexion du tangon.
Je garde pour l'instant le secret sur le poids de mon équipier momentané.
Ludo, je peux peser mon tangon alu renforcé kevlar.
A propos, tu avais vu le SMS que je t'avais envoyé concernant mon nouveau dériveur? J'ai en effet craqué pour un RS tout neuf.
Un Aero ?
Une rampe collée c'est mieux mais difficilement compatible avec une production en série (Selden) avec des pièces standard (Allen). Une rampe ne travaille pas tant que ça.
@Frédéric: Yes. Je devrais l'avoir bientôt. Je suis très tenté par le kit foil, surtout après avoir suivi toutes les manches de l'America's Cup. Ça fait rêver, même si certains trouvent que ce n'est plus de la voile.
@Fred : on pourra faire des mesures à Pâques ! Ton Twaron renforcé, l'alu renforcé de Ludo, celui de Jean etc.
@Jean : je ne le trouve pas si souple vs un twaron "de base", même plus rigide !
@Pascal : je suis plutôt de l'avis de Christophe. Sinon on aurait des discussions sur la souplesse optimale du tangon !
@Christophe : en l'occurrence si tu me comparais à Jean-Luc ça serait un compliment !
@JY : pendant ce temps là on n'a pas la tête aux bêtises
Le fireballiste est très pointilleux sur la raideur de son tangon...
Viagra?
A nos âges, désormais chaque cm (heu, non...) millimètres comptent !!!
Christophe
Je vous sens en forme, ça promet!!
Depuis le temps, j'ai hâte de revoir tout le monde.