Reglage de mat
Le bateau est fini depuis l'an de grâce 1996, et depuis ladite-date, la cale d'étambrai repose en paix dans son emballage.
Tout émoustillé par la fièvre de Laure, je prends le diable par les cornes et je décide l'installer cet hiver (c'est fou une furie pareille; à n'y rien comprendre. J'ai déjà repeint l'intérieur du coquepit, poncé les bancs et les ponts. Ça me passera avant que ça vous reprenne).
Sur l'excellent site de Draycote, j'ai trouve un article ou ça dit en gros "mettez le chariot sur le pont ou sur le mat, c'est comme vous voudrez".
Moi, j'veux rien.
Alors, comment dois-je faire?
Et vous, vous avez mis le chariot ou? pont ? mat?
Merci de vos conseils autorisés.
JM, encore et toujours débutant
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C'est une cale d'étambrai ou une béquille ?
Si c'est une béquille, si le bateau est fini, c'est beacoup plus simple de mettre le rail sur le mât, on évide des renvois de réglage au niveau de l'étambrai. Il est impératif qu'il y ait un renfort sous le pont pour fixer la ferrure.
Mais si le bateau navigue depuis douze ans sans cale et que ça ne t'a pas manqué plus que ça, ce n'est pas indispensable de la monter...
Ben ça ne m'a pas manqué parce que je suis un ignare.
Mais j'ai résolu de me soigner, donc je vais aller jusqu'au bout des choses, peut-être même faire jauger le bateau.
Et je suis à la recherche des accessoires pas si accessoires pour vous montrer mon tableau AR (non, pas parce que vous aurez un tour d'avance !!).
pour les cales, elles étaient généralement sur le mât, elles sont passées sur le pont pour des questions de poids (ainsi elle est pesée avec le bateau).
Si tu n'as pas de problème de poids (si tu n'est pas au maimun de plomb 7,5 kg)il me paraît préférable de la laisser sur le mât