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north vs pinnel


Parbruno fortun- Posté le01 février 2010

Comme vous semblez avoir des avis pertinents sur pas mal de sujets,pourriez vous m'aider dans le choix de ma nouvelle GV?

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Tu n'achètes que la GV ou un jeu complet ?
90% de la flotte française navigue en North/Rush.
L'avantage est que ça renforce le coté monotype, l'inconvénient est que la différence de vitesse ne vient pas des voiles.

Le jeu complet si possible

Un avantage des North est que Tim Rush, le concepteur, vient régulièrement sur les régates en France et donne de nombreux conseils, et assure également le SAV des petits et gros bobos.

La plupart des meilleurs mondiaux naviguent avec des voiles Pinnell & Bax ou Speed. Sont-ce les voiles qui donnent les titres aux coureurs, ou les coureurs qui donnent les tires aux voileries ? Mystère... Et ces voiles sont parfois plus difficiles à régler.

En France, effectivement quasiment toute la flotte navigue avec des voiles North ou Rush (Tim Rush, qui avait sa propre voilerie, travaille maintenant pour North). En plus d'être certainement aussi performantes que les P&B ou Speed, les 2 gros avantages sont :
- des prix réduits si on participe à la commande groupée d'hiver (mais pour cette année je pense que c'est trop tard)
- et surtout, pouvoir bénéficier des conseils de réglages des autres équipages français et de Tim, qui vient de temps en temps sur les régates françaises et est sinon très accessible par mail

Certains équipages font le choix (avec succès, comme Fred et Jeannot ou Estelle et Pedro) de naviguer avec des voiles moins répandues, mais ils s'appuient sur une longue expérience. Si tu arrives dans la série, je pense qu'il vaut mieux ne pas chercher à réinventer la roue.

De leur côté, les Voiles Pinnel&Bax ont l'inconvénient d'occuper toutes les premières places des Championnats d'Europe et du Monde depuis plus de 10 ans.

Sauf (au moins) au Mondial 2007 et à l'Europe 2008 !

Effectivement, j'arrive dans la série avec un des anciens bateaux de gaby (celui des filles) et je crois que le jeu de voiles qui l'équipe est un Pinnel.... d'où la question à xxx euros.

les anglais naviguent surement mille fois plus que toi...
ne prends pas une north comme GV car tu vas la regler comme en 420...et dire je ne comprends pas, j'avance pas....
conseil pour ton nouveau jeu de voiles:
navigue une fois par an (aaa)
spi north, foc speed, gv pinnel...vu la morphologie de l'equipage et la façon de naviguer
sinon, ta gv dacron est parfaite

Sauf, effectivement, lors des Championnats du Monde et d'Europe 2001, des championnats d'Europe 2008 et du Mondial 2007 (Voiles SPEED).
En règle générale, les Voiles PINNEL&BAX font l'unanimité dans la quasi-totalité des pays, du Japon au Canada en passant par l'Italie, la Suisse, la Tchèque République et bien sûr le Royaume Unis.
Nous pouvons considérer que l'utilisation des Voiles RUSH devenues NORTH est une exception française mais que cette exception a bien fonctionné ces dernières années.

Tim RUSH est d'une disponibilité exemplaire avec les équipages français et qui plus est, un personnage très attachant.

Ian PINNEL dessine aujourd'hui, sans conteste, les meilleures voiles de Fireball du Monde (au vu des résultats cumulés des dix dernières années), par contre, mon avis personnel est que celles-ci semblent un peu plus pointues à exploiter.

Merci de ta participation cecile/jean-yves,mais je pose des questions aux spécialistes!!

tu sais lire....pointue....ça ne te va pas...trop dur a regler....ça ne fait pas parti de ton langage

Merci mais quand tu parles de pointu, tu penses réglages ou navigation?

les deux
surtout faire gaffe a l'ouverture de ta chute par petit temps
et au couloir foc/gv

Errare humanum est!!

Sinon, y a des voiles françaises..................(Starvoiles, Demé, Le Bihan)...
ok, je sors...........
plus sérieusement (quoique?) il y aussi les Alverbanks qui semblent bien marcher sur un vieux bateau, un certain 14226 dont les résultats laissent rêveur (voire agacent)!

Alverbanks???

Salut Bruno,
Alverbanks est une voilerie anglaise qui fait des voiles de Fire depuis longtemps et qui semble renaître de ses cendres depuis La Rochelle 2009. (Martin Lewis doit faire 7 eme avec ces voiles et un bateau de 20 ans (14226 ou par là).
A part ça, les gars et les filles de Corbeil, je ne sais pas comment vous marcherez en Fire, mais vous faites marcher le forum à fond ! je n'ai jamais vu une telle activité en hiver. (Vu l'activité sur ledit forum d'un certain Franck, peut être sont-ce surtout les filles qui motivent cet engouement ?)
Blague à part, Je pense que Philippe Collard vend peut être son jeu North de 2009 (on n'a navigué que le France senior, l'européen et le mondial avec...) Tél : 06 70 77 23 30
A+
Gaby

Les conseils de papy Franck, du temps où il était jeune, beau, ponctuel et sobre :

http://www.fireball-france.org/node/406
http://www.fireball-france.org/node/812

Je vois qu'effectivement le problème est récurrent et qu'à la fin c'est les anglais qui gagnent la partie

Si tu as déjà un jeu de voiles en bon état, il est urgent de ne rien changer et de t'entrainer.

Merci pour les coordonnées de Philippe et pour les encouragements et à bientôt sur les plans d'o avec ou sans nouveaux jeu de voiles

suis les conseils de fred et entraine toi d'abord
peut etre ensuite tu pourras envisager l'achat d'un jeu de voiles neuf avec un profil facile pour toi

Bruno, il est clair que Cécile est totalement pétrifiée à l'idée que tu possèdes un jeu de voiles neuves... et que tu l'enterres au passage dans son NORTHAMPTON qui sort tout juste de révision... alors un conseil, vas y à fonds... double jeux de voiles neuves, focs en ciseau de chaque côté durant les vent-arrières, pareil pour les GV, etc...
vas-y à fonds !!!!...

contrôle quand même que ton pied de mat soit bien à 5133 mm de la verticale de ton tableau arrière ... histoire de ne pas déployer tous ces efforts pour rien... !

Ca y est, j'ai enfin l'explication des performances du June.

Si son pied de mât est à 5133 mm de la verticale du tableau arrière, il ne navigue pas sur un Fire... mais sur un FD !

je n'ai pas gd chose a craindre de bruno mm s'il a un jeu de voiles neuf...pinnel ou speed...c lui ki aura mal au porte-feuille....
apres tous nos echanges, franck...je suis deçue que tu soutiennes ce personnage...sniffffffff

Merci Franck, mais je me demande si tu n'essaies pas de m'induire dans l'erreur avec ce new réglages.
En tout cas ça l'énerve la p'tite.C'était le but...

Désolé Bruno, ce n'est pas 5133 mais, bien sûr, le chiffre d'or "3133"
... j'ai du mal à l'imprimer celui-ci malgré le fait que mon médecin traitant, lors de chaque visite me regarde droit dans les yeux et me demande de lui répéter plusieurs fois : 3133

"...Les conseils de papy Franck, du temps où il était jeune, beau, ponctuel et sobre"
et ou il aidait les vieilles dames à descendre du tramway et les aveugles à traverser les rues.

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