repeindre les caissons du bateau
Bonjour,
Je suis actuellement en train de rénover mon Fireball que j'ai dû déponter car il était trop abîmé. Je cherche maintenant ce que je peux mettre dans les caissons qui seront par la suite refermés donc non exposés à la lumière. Pour le reste je compte vernir le pont et mettre de la résine Epoxy puis de la peinture sur la coque, est-ce une bonne solution?
La laque polyurétane 2 composants est-elle une sorte de peinture?
Quelles sont les marques que vous me conseillez?
Pour finir est-ce-que 3 couches de résine Epoxy peuvent rattraper les rayures de la coque?
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La laque polyuréthane 2 composants est une bien peinture, avec une excellente résistance.
Pour l'intérieur des caissons, je te conseillerai de la résine époxy (2 couches), si le bois est à nu. Sinon de la peinture monocomposant.
Tu peux mettre de l'époxy en sous-couche avant de vernir le pont.
Pour les rayures de la coque, il faut utiliser un mélange époxy + microballons.
Merci beaucoup pour ces précieux conseils.
Je me demande également si encastrer un bidon étanche du côté droit du caisson avant du bateau peut le déséquilibrer, sachant que le bidon pèse 1kg200 à vide.
réponse style Lapalisse : es-tu sur que ton bateau est déjà bien équilibré ? Car à mon avis, entre les aléas de construction, réparation diverses et accastillage, je pense que peu de bateaux sont 100% équilibrés dans ce sens...
Essaye de le soulever via 2 points d'accoche parfaitement dans l'axe, et vois :
- si c'est équilibré
- si ça commence à pencher un peu si tu poses le bidon dans le caisson...
Sylvain
C'est pas grave, le déséquilibre est compensé par une dissymétrie de la carène.
Hummm... et quelqu'un a-t'il un système pour repeindre l'intérieur des caissons (finition lasurée semi-antiquaire) sans déponter et en passant le bras par la trappe de visite ?...
(juste pour avoir si il y en a qui suivent)
A bientôt au National.
J'ai fait à la scie une saignée large de 10 cms dans la coque.
Ca permet de passer le pinceau et de remettre la couche annuelle de peinture dans l'intérieur du caisson.
En mer, compte tenu de l'étanchéité du caisson, la pression de l'air équilibre celle de l'eau et ca marche très bien.
Peut-être un peu de perte de vitesse liée à une moins bonne glisse, mais qu'est-ce par rapport au bonheur d'avoir des intérieurs de caisson impeccables ?
Il y a beaucoup plus simple : tu verses de la peinture dans chaque caisson, tu fermes les trappes et tu tournes et agites le bateau dans tous les sens pendant 5 minutes, de manière à ce que la peinture aille partout.
hummm... ou alors boire lentement un litre et demi de peinture diluée avec 30% de White spirit, se poster accroupis devant la trappe de caisson ouverte... après avoir pris un puissant laxatif.
Bedel va pouvoir reboucher sa saignée et acheter une caisse palette de pruneaux d'Agen.
Ce n'est pas que j'insiste, mais j'ai un enemble de trés bonne peinture bi-composant de marque International à vendre (pot de primaire de 2.5 l) + 2 pots de finition rouge de 750 ml...le tout pour une centaine d'euro (voir photo).
J'ai été mal conseillé dans mes achats, conclusion : j'ai tout racheté en mono..
Pour les caissons, voila une question qui m'intéresse aussi : une peinture au pistolet ne serait-elle pas idéale ?