Réparation Fireball 1973
Bonsoir,
Je suis le papa de Paul qui vous a envoyé un message sur la réparation qu'il envisage sur un Fireball de 1973 !
Vous trouverez en pièce jointe quelques photos du bateau !
L'histoire n'est pas bannale !
Je continuais a naviguer sur le Fireball, quand en 1995, je l'ai laissé sur sa remorque aux Sables d'Olonne !
J'ai reçu un appel du club me disant qu'une mini tornade était passée au dessus du parking à dériveurs, et que mon bateau était endommagé !
J'avais du mal à croire le scénario évoqué mais force à été de constater que mon fireball s'était littéralement envolé pour retomber sur sa remorque !
Le bilan n'était pas réjouissant car la remorque avait transpercé la coque dessous (Photo "trou coque", et il y avait deux trous béants sur le pont de derrière et sur le dessus gauche !
Vous consterez les dégats sur les photos jointes !
Avec Paul, nous avons commencé par enlever tout le dessus, et avons reponcé l'intégralité des parties voyantes !
En enlevant le pontage, certains renforts des caissons latéraux sont venus avec !
Nous avons donc réalisé de nouvelles pièces !
Question : Devons nous remettre l'ensemble des parties bois à nue ?
Comment répareriez vous la pièce cassée en deux de la photo N°6 ? Vis Inox ?
Comment réaliser le collage des nouveaux renforts latéraux ?
Sur la photo "Trou Coque', j'ai déja passé la scie cloche pour agrandir le trou : comment envisager la réparation ?
Merci de vos conseils ?
Frédéric
| Fichier attaché | Taille |
|---|---|
| avant_gauche.jpg | 83.25 Ko |
| derriere.jpg | 74.62 Ko |
| dscf0040.jpg | 71.65 Ko |
| ponton_gauche.jpg | 71.65 Ko |
| avant.jpg | 58.69 Ko |
| photo_ndeg6.jpg | 110.77 Ko |
| img00738-20111024-1728.jpg | 200.22 Ko |
| trou_coque.jpg | 174.11 Ko |
| img00739-20111024-1728.jpg | 153.29 Ko |
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Pour être franc, ce bateau n'a pas l'air en super état et je crains que tout ce qui n'aura pas été refait finisse par se décoller ou casser tôt ou tard.
A mon avis, il vaudrait mieux trouver une coque en bon état pur quelques centaines d'euros, il en passe de temps en temps sur le bon coin ou ici.
Si tu veux continuer les réparations :
Oui, il faut mettre toutes les pièces en bois à nu, afin de les revêtir avec 2 couches de résine époxy (voir rubrique construction amateur sur ce site).
Si possible enlever tous les clous et vis là où il y a des traces de rouille et boucher les trous avec de la résine chargée de microballons.
La pièce de la photo 6 se répare en agrandissant la fente pour arriver sur du bois sain, et en la remplissant avec de la résine époxy chargée de microfibres. Il faudra aussi boucher tous les trous dans les listons avec de la résine chargée de microballons, et ne pas en repercer une fois le bateau reponté.
Pour le collage des renforts, résine époxy + microfibres, ou joints-congés en résine + microballons.
Pour le trou de coque, biseauter les bords du trou à 45° ou plus, et coller une pièce (époxy + microfibres).
Enfin, il faudrait démonter la barre d'écoute pour continuer à travailler.