Comment monter le mât sur le bateau seul ou à deux?

Il est préférable d'être deux. On peut mettre le mât seul dans l'étambrai, mais il faut le tenir vertical pendant qu'on attache les haubans et l'étai sur les cadènes.
Pour gréer le mât à deux :
Poser le mat à côté du bateau, avec le pied de mât au niveau des cadènes de haubans.
Une personne bloque le pied de mât avec son pied, et l'autre lève le mât à la verticale.
Prendre le mât, le soulever et passer le pied de mât dans l'étambrai et le poser sur le rail de pied de mât fixé sur la coque.
Tenir le mât vertical pendant qu'on attache les haubans et l'étai.

Bonsoir.Merci pour vos conseils.J’avais pensé placer une poulie au niveau de la fixation de l’etai et de m’aider avec la drisse du foc.
En plaçant le mât sur le bateau (pied de mât au niveau de l’etambrai)et de le redresser par l’arrière du bateau.
Quand pensez vous?

les bateaux récents ont un étambrai fermé donc on ne peut qu'appliquer la technique de Frederic.
sur les bateaux avec étambrai ouvert le risque est qu'au début l'effort va s’exercer quasi à l'horizontale sur la cloison avant et qu'elle n'est pas faite pour.

le Fireball étant étroit c'est facile de redresser le mat et de le mettre en place vertical , il faut ensuite l'appuyer sur l'avant , mettre l'étai en s'assurant qu'il n'est pas trop long et que le mat ne peut plus sortir de l'étambrai.

Et avec un peu d'habitude on peut le faire seul.

La plupart des bateaux ont des étambrais fermés sur l'arrière, on enfile le mât par le dessus.
Avec un étambrai ouvert, on peut redresser le mat dans la bateau, mais il y a un risque de défoncer la cloison avant si le pied de mât saute pendant la manip. C'est beaucoup plus sûr de dresser le mât à la verticale en dehors du bateau et ensuite de le poser dans le bateau.

Petite astuce si ton bateau est équipé d'une béquille : je mate seul, et dès que le mat est posé sur le rail je fixe la béquille au mat (déjà fixée au rail sur la coque bien sur).
De la sorte le mat est déjà tenu le temps de mettre haubans et étai.

Sylvain

Merci à tous pour vos idées.Je pense en effet qu’il y a une habitude à apprendre.
Je vais pour le moment me focaliser sur son rafraîchissement d’etat.
J’ai toute la mauvaise saison qui arrive pour cela.
Je reviendrai certainement avec un tas d’autres questions d’ici là.
Merci.

Comme l'ont dit mes petits camarades, mat vertical à côté du bateau.
On prend le mat avec les 2 mains au dessus de son renfort d'étambrai (mains écartées de 50 cms).
On le lève et on le fait descendre par l'etambrai jusqu'à son rail de pied de mat.
Je préfère largement être seul à faire la manoeuvre.
A deux, on fait des efforts souvent contradictoires et je trouve que c'est plus difficile.
Et un mat de Fire n'est pas très lourd.
La seule difficulté, c'est de mater lorsqu'il y a des rafales, à cause du fardage du mat.

On peut faire çà à deux. C'est tout de même plus facile.
Le mât n'est pas lourd, donc on peut le porter seul. Lequipier garde l'étai dans la main, le laisseant mou. Si ça se passe mal, il lui suffit de raidir un peu pour stopper la chute du mât.
On place toujours le bateau face au vent, ça permet de prévoir l'éventuelle direction de chute.

Pascal on t'attendait au Val André pour une démo!

Je suis dans les Alpes à user mes pneus de moto dans les virolos des cols!!
Sinon je serais venu au Val.