La précision Suisse : part 2

peut être qu'avec un ris de fond pris on aurait pas dessalé à la premiére manche du mondial.( avec des si..) je vais regarder pour faire un montage simple sur la bome en s'inspirant de ce qu'il y avait sur ce cinquo qui marchait trés bien .

Ludo, tu peux nous décrire exactement comment passe le ris de fond?
Par exemple en précisant d'où part le bout, en disant qu'il traverse la poulie du haut de gauche à droite puis redescend à la poulie du bas qu'il traverse de droite à gauche, etc...
Le ris est couplé au reglage de bordure? Pa4ce que tu dis que la bordure récupère le mou du ris.

Ludo, tu peux nous décrire exactement comment passe le ris de fond?
Par exemple en précisant d'où part le bout, en disant qu'il traverse la poulie du haut de gauche à droite puis redescend à la poulie du bas qu'il traverse de droite à gauche, etc...
Le ris est couplé au réglage de bordure? Parce que tu dis que la bordure récupère le mou d'un des brins du ris.
Le but est juste de rapprocher l'oeillet du haut de la bôme ou faut-il aussi que l'oeillet du haut soit tiré vers l'arrière de la bôme ?
Sur la photo on ne voit pas comment ça passe derrière la voile ni à l'arrière de la bôme.
Maintenant que j'ai une voile avec un oeillet, il va bien falloir que je bricole quelque chose!!!

Hello Bruno et Dominique,

Sur la vidéo 5 du stage vous avez le ris de fond ?
https://www.youtube.com/watch?v=AC1rPPY3wJw

On voit bien la voile, ça semble pas si mal, quelle est votre impression ?
Vous aviez combien de quête ?

(j'ai répondu à Pascal au téléphone, on aura bientôt plein de photos et d'essais...)

La commande est maintenant opérationnelle sur mon bateau.
J'ai passé un bout en bout de bôme comme sur la photo du 505.
Le bout passe dans la bôme et ressort vers l'avant de la bôme puis vers le pied de mat
J'ai installé un taquet de trapèze (attaché au rail de pied de mat) pour prendre le ris. Merci Ludo, pour l'idée du taquet de trap. Simple et efficace.

Installation très facile à faire surtout que j'avais une poulie disponible en bout de bôme (côté mat) pour renvoyer la commande vers le pied de mat.

Le réglage n'est pas accessible au barreur. En rajoutant une poulie en pied de mat, je pourrais facilement renvoyer la commande au barreur car j'ai encore un emplacement disponible sur le dessus du puit de dérive. C'est ce qu'a fait Bruno.

Maintenant, est-ce vraiment utile d'avoir la commande sous la main?
Bruno, tu utilises le ris en permanence à partir d'une certaine force de vent où seulement pour les largues? Auquel cas il faut pouvoir facilement prendre et relâcher le ris de fond.

Il faut que je pose un oeillet de ris sur mes 2 voiles d'entrainement.
Quelqu'un connait une méthode "africaine" pour poser un oeillet?
Il faudrait déjà que je trouve où en acheter. On trouve surtout des oeillets pour des bâches.

Bonjour Pascal,

Avant d'installer ton ris de fond sur tes voiles d'entrainement il faut s'assurer que la voile soit assez renforcé à l'endroit demandé, l'oeillet de ris de fond reprend tout les efforts de l'écoute donc c'est le même echantillonage et exactement le même oeillet que l'écoute. Pour ce type d'oeillet, il te faudra une presse pour le poser. Le plus simple, est d'aller le faire dans une voilerie près de chez toi,il devrait pouvoir te le faire assez facilement.

Et sinon, j'ai aussi trouvé cette photo d'installation de ris de fond sur un fireball irlandais. (

Voir ce lien
https://www.facebook.com/FireballIreland/posts/an-important-innovation-n...

c'est d'ailleurs cette méthode qui est décrite pour l'installation du ris de fond (flattener reef) dans le tuning guide de north sails. Après je sais pas du tout quelle est la meilleure méthode, il faut moi aussi que j'installe le système.

Bonjour Pascal,
peux-tu nous mettre qqs photos de ton montage. Je vais avoir un poids plume pdt la teignouse cup et cela pourrait servir....
Merci.
Christophe

Loïc, je pensais coudre une sangle avec un anneau inox pour me servir d'oeillet de ris. Pour le montage ci-dessous, un anneau pourrait suffirait, pas besoin d'un oeillet qui traverse la voile.
Sur les Hyde, les oeillets sont d'ailleurs renforcés avec une sangle (voir photo des 2 oeillets)

Christophe, voila quelques photos et explications de mon montage.

Photo 1
En bout de bôme, j'ai fixé un petit bout avec une boule noire. C'est le point fixe.
Le bout qui sert pour la prise de ris fini avec une boucle. Ca permet de facilement faire et défaire le ris de fond de la voile (en passant la boule dans la boucle). Si tu as une voile sans oeillet de prise de ris, tu te contentes de passer la boule dans la boucle et de tendre le tout le long de la bôme.
Le bout de prise de ris rentre dans la bôme par un trou biseauté dans le sens du poil!! pour que le bout coulisse bien sans se dégrader. C'est la seule modif à faire sur la bôme elle-même. C'est propre et pas cher.

Photo 2
le bout de prise de ris (bleu) sort de la bôme via une poulie et est renvoyé vers le bas.

Photo 3
un taquet de trapèze fixé sur le rail de pied de mat. Le bout (bleu) passe dans la poulie du taquet de trapèze et remonte dans le taquet. Il suffit de tirer sur le bout pour prendre le ris.

Photo 4
Le ris de fond installé sur la voile.
Sur la photo, le ris de fond n'est pas pris pour qu'on voit mieux comment passe le bout.
Pour gréer: je prends la boucle du bout (celui qui sort de la bôme). Le bout n'est plus bleu car je l'ai dégainé pour faire la boucle!!)), je la passe dans l'oeillet du bas (de droite à gauche, je la passe dans l'oeillet du haut (de gauche à droite), je la redescend et la passe dans l'oeillet du bas (de gauche à droite).
Du coup, elle CONTOURNE la chute de la voile.
Pour finir, j'attache la boucle à la boule noire (qui est mon point fixe).

Avec le ris pris, le tissus se tord et plisse sous l'oeillet du haut, mais je pense que quelque soit le système, ça plissera.

Se servir de l'oeillet du bas est astucieux et permet de se passer de poulie pour renvoyer la commande de ris dans la bôme.
Je trouve cette solution plus élégante que ce que montre la photo du bateau Irlandais.
Surtout qu'il a carrément saccagé sa bôme pour monter sa poulie.

Si ils annoncent du vent pour la régate et que tu n'as pas eu le temps de faire le montage, tu peux toujours mettre en provisoire un bout qui passe dans l'oeillet et sous la bôme.

Merci Pascal pour toutes ces explications et photos associées. Juste une précision, je ne comprends pas le début de ton propos :

"je pensais coudre une sangle avec un anneau inox pour me servir d’œillet de ris. Pour le montage ci-dessous, un anneau pourrait suffirait, pas besoin d'un œillet qui traverse la voile."

Ma voile d'entrainement n'a pas d’œillet pour un ris de fond. qu'est ce que tu veux dire par un anneau pourrait suffire ???

Christophe

Tu passes une sangle dans un anneau et tu couds les 2 extrémités de la sangle sur la voile. Les 2 extrémités de la sangle remontant vers le haut en formant un V.
(Sur ma photo des oeillets, on voit qu'ils sont tenues avec une sangle cousue sur la voile.)

Tu te retrouves donc avec un anneau qui pend au bout de sa sangle.

Avec ma commande de prise de ris (qui est située à droite de la bôme en regardant depuis l'arrière du bateau), il faudrait coudre l'anneau côté gauche de la voile.

Pour reprendre le cheminement de mon bout qui sort de la bôme par le trou que j'ai fait,
tu passes le bout (la boucle) dans l'oeillet du bas (de droite à gauche)
tu remontes le bout et tu le passes dans l'anneau (tenu par la sangle cousue).
tu redescends le bout et tu le passes dans l'oeillet du bas (de gauche à droite)

tu dirige le bout vers l'arrière et tu passes la boucle dans la boule noire.

Le principe reste le même, que ce soit avec un oeillet ou avec un anneau. La seule différence, c'est que ici, le bout ne contourne pas la chute.

Et pour monter l'anneau, pas besoin d'outil comme pour un oeillet.
Un bout de sangle (gratuit), un petit anneau inox (c'est pas cher) et un peu de temps pour coudre la sangle.

Je prends l'affaire en route !! Sur la video, on a bien le ris de fond pris et 680 de quête avec plein de hale bas et la bome à l'horizontale .Pour moi, c'est le principal avantage à mon avis au prés surtout aux virements de bord, eu égard au raidissement croissant de mon échine .Je n'ai pas de sensation d'amélioration de la performance, plus du confort .Au portant, évidement, la bome plus haute à l'empannage simplifie bien les choses .Attention à la course du hale bas, surtout avec le montage Winder !! A mon sens, le système doit pouvoir imperativement etre souqué et choqué en navigation, ce qui impose un retour dans le cockpit .Mon montage initial à réglage sur la bome ne pouvait s'utiliser qu'à l'arret face au vent, ce qui retire beaucoup d'interet au système .

Bruno